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1、点火系统的开关，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路。点火开关分四个档位，LOCK锁死汽车，ACC给全车通电，ON除了起动机，其余的基础设备都是开着的，正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。START发动汽车，START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。1钥匙插进点火开关后，在每个档位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时应该能听见各级电器设备通电的声音，然后再进入下一个档位就可以了。

2、这四个档每个档位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会造成发动机启动困难，促使积炭的产生。

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汽车按键功能图解说明，车里面的按键图标大全。对于新手司机，汽车里面的按键几乎是半知半解的状态，也懒得去翻车辆用户手册来看，那么接下来我们就针对汽车里面的按键功能图解以及介绍。首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。

带有头灯自动远近光功能的车型，通过挡风玻璃上内后视镜后面的摄像头来检测同向或者反向的车辆灯光，自动打开或者关闭远光灯。汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。

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汽车入门知识图解汇总。修车十多年，为啥自己做不了老板呢。很多朋友都想了解更多的汽车知识，以加深对汽车的了解，但无奈汽车结构之复杂，机械知识之乏味，只能放弃。我们特意给大家准备了一份丰富的“汽车结构大餐”，结合高清大图剖析汽车内部结构，让复杂的技术原理变得通俗易懂。发动机作为汽车的动力源泉，就像人的心脏一样。

不过不同人的心脏大小和构造差别不大，但是不同汽车的发动机的内部结构就有着千差万别，那不同的发动机的构造都有哪些不同。车的动力源泉就是发动机，而发动机的动力则来源于气缸内部。一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多，既然发动机的动力主要是来源于气缸，那是不是气缸越多就越好呢。随着汽缸数的增加，发动机的零部件也相应的增加，发动机的结构会更为复杂，这也降低发动机的可靠性，另外也会提高发动机制造成本和后期的维护费用。

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